В разборе BMW 320i E46 M54
31 Июля 2014
VIN WBAET15000NF88898
Модель 320i
Кузов E46 (седан)
Дата выпуска июн.03
Заводской индекс ET15
Двигатель M54
Трансмиссия автоматическая
Модель коробки передач A5S 325Z
Выпущен для региона ECE (Европа)
Руль левый
Наличие катализатора да
Производитель: BMW
Марка: M54.226.S1
Тип: бензиновый
Объём: 2 171 см3
Максимальная мощность: 170 л.с., при 6100 об/мин
Максимальный крутящий момент: 210 Н·м, при 3500 об/мин
Конфигурация: рядный, 6-цилиндр.
Цилиндров: 6
Клапанов: 24
Экологические нормы: Евро-4
Диаметр цилиндра: 80 мм
Ход поршня: 72 мм
Степень сжатия: 10,8
Система питания: инжектор
Охлаждение: жидкостное
Клапанной механизм: DOHC
первого поколения
он оснащался чугунными вставками в цилиндры, а также так называемым двойным VANOS: системой регулировки фаз газораспределения не только на входе, но и на выходе. Внедрение этих новшеств позволило инженерам достичь более высокой мощности во всем диапазоне числа оборотов коленвала двигателя, повысить его экономичность и надежность.
Кроме того, силовой агрегат M54 226S1 отличается от своего предшественника более легкими поршнями, несколько измененной конструкцией впускного коллектора, новой электронной дроссельной заслонкой, а также другим блоком управления.
ZF 5HP19 (-FL,-FLA) - 5-ти ступенчатая АКПП. Устанавливалась на автомобили BMW 320i-328i (E46), 520iA-530iA (E39), 728iA (E38) обозначается как 5HP19 (классификация по BMW A5S325Z). Автоматическая
В разборе BMW 320i E46 M54
С приходом нового контейнера появится новое направление по продажам контрактных автозапчастей на немецкие автомобили марки BMW 320i, E46, ДВС M54 226 S1 2.2 Бензиновый, A5S 325Z - 5-ти ступенчатая АКПП, ссылка http://www.asiacars.ru/cars/713.htmlVIN WBAET15000NF88898
Модель 320i
Кузов E46 (седан)
Дата выпуска июн.03
Заводской индекс ET15
Двигатель M54
Трансмиссия автоматическая
Модель коробки передач A5S 325Z
Выпущен для региона ECE (Европа)
Руль левый
Наличие катализатора да
Производитель: BMW
Марка: M54.226.S1
Тип: бензиновый
Объём: 2 171 см3
Максимальная мощность: 170 л.с., при 6100 об/мин
Максимальный крутящий момент: 210 Н·м, при 3500 об/мин
Конфигурация: рядный, 6-цилиндр.
Цилиндров: 6
Клапанов: 24
Экологические нормы: Евро-4
Диаметр цилиндра: 80 мм
Ход поршня: 72 мм
Степень сжатия: 10,8
Система питания: инжектор
Охлаждение: жидкостное
Клапанной механизм: DOHC
первого поколения
он оснащался чугунными вставками в цилиндры, а также так называемым двойным VANOS: системой регулировки фаз газораспределения не только на входе, но и на выходе. Внедрение этих новшеств позволило инженерам достичь более высокой мощности во всем диапазоне числа оборотов коленвала двигателя, повысить его экономичность и надежность.
Кроме того, силовой агрегат M54 226S1 отличается от своего предшественника более легкими поршнями, несколько измененной конструкцией впускного коллектора, новой электронной дроссельной заслонкой, а также другим блоком управления.
ZF 5HP19 (-FL,-FLA) - 5-ти ступенчатая АКПП. Устанавливалась на автомобили BMW 320i-328i (E46), 520iA-530iA (E39), 728iA (E38) обозначается как 5HP19 (классификация по BMW A5S325Z). Автоматическая